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Aus sieben wurde eins

Nikolaus Trenz
  • Do, 10. September 2015
    Lörrach

BZ-SERIE TÜR UND TOR (14): Im elektronischen Stellwerk für die Wiesentalbahn am Lörracher Hauptbahnhof.

Züge, Signale, Bahnübergänge: Auf den ...nster sieht er die Züge vorbeibrausen.  | Foto: Nikolaus Trenz
Züge, Signale, Bahnübergänge: Auf den Monitoren im Stellwerk im Hauptbahnhof Lörrach überwacht und steuert der Fahrdienstleiter den Zugverkehr auf der Wiesentalbahn. Vor seinem Fenster sieht er die Züge vorbeibrausen. Foto: Nikolaus Trenz
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LÖRRACH. In der diesjährigen Sommerserie schaut die BZ hinter Türen, bei denen man sich vielleicht schon immer gefragt hat, was dahinter verborgen ist, oder hinter Tore, von denen man gar nicht gewusst hat. Heute schauen wir hinter die Tür des Elektronische Stellwerk der Bahn im Lörracher Hauptbahnhof.

Das waren Zeiten: Im Wiesental gab es von Stetten bis Zell sieben Stellwerke der Bahn. Die Bediensteten dort waren auch körperlich gefordert, um mit den schweren Hebeln Signale oder Weichen zu stellen. Die mechanischen Stellwerke haben ausgedient. Seit elf Jahren wird der Zugverkehr auf der Wiesentalbahn und von Weil am Rhein nach ...

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