Neues von Freiburgs Großprojekt: Für die Rotteck-Tram wird ein Tunnel zur Einfahrt in die Rotteck-Garage gebaut. Der dockt zu hoch an – absichtlich, heißt’s beim Baustellenbesuch.
Mitten in der Baustelle für die neue Straßenbahn über den Rotteckring geht’s vier Meter runter. Die künftige Einfahrt zur Rotteckgarage kann man schon zu Fuß nutzen. Auf einem Vlies geht es über die Betonrampe, an deren Fuß Elektriker Kabel ...