Auf welcher Basis wurden die Baukosten für die Umfahrung von Kuhbach und Reichenbach ermittelt? Bei der Recherche erweist sich das Bundesverkehrsministerium als wenig hilfsbereit.
Die Eckdaten sind bekannt. Wegen des hohen Nutzen-Kosten-Verhältnisses (NKV) ist das Projekt der Umfahrung von Reichenbach und Kuhbach im Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2030 im vordringlichen Bedarf. Mit einem NKV-Wert von 7,2 liegt das Vorhaben baden-württemberg-weit bei Bundesstraßen an der Spitze.
Seitdem plant das Regierungspräsidium an Varianten. Wie kam es zu dieser Einstufung? Warum ist die als Schutterparallele bekannte Trasse vor annähernd 20 Jahren aus dem vordringlichen Bedarf verschwunden? Auf welcher Basis wurden die Baukosten für das NKV ermittelt? Eine Recherche.
Eine ...