Bahnprojekte, deren Planfeststellung bereits begonnen hat, sollen bis 2016 mit dem alten, laxeren Lärmschutz geplant werden – das fordert die Koalition in Berlin. Was heißt das für die Rheintalstrecke?
CDU und FDP im Bundestag wollen den Schienenbonus zu Fall bringen, allerdings erst mit Wirkung vom 1. Januar 2016 an.Das bedeutet: Bahnprojekte, deren Planfeststellung bereits begonnen hat, werden noch mit ...