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Studie

Verkehrsplanung: Die Priorität liegt im Rheintal

Wolfgang Mulke
  • Do, 11. November 2010, 20:04 Uhr
    Südwest

Der Bund wird nicht so viele Neubauten im Schienen- und Straßenverkehr finanzieren wie bisher geplant – das ist die Folge einer Wirtschaftlichkeitsprüfung. Zwei Großprojekte bleiben allerdings unangetastet.

Der Güterverkehr garantiert der künfti...ntalbahn eine hohe Wirtschaftlichkeit.  | Foto: Gollrad
Der Güterverkehr garantiert der künftig viergleisigen Rheintalbahn eine hohe Wirtschaftlichkeit. Foto: Gollrad
Der Bundesverkehrsminister hat die Wirtschaftlichkeit der Vorhaben prüfen lassen und danach einige gestrichen, vor allem in Norddeutschland. An der Wirtschaftlichkeit zweier Strecken hat er aber keinen Zweifel: Die Rheintalbahn und ...

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