Die Region will die Autobahntrasse: Das ist das politische Signal, das am Donnerstagnachmittag der Regionalverband Südlicher Oberrhein für den viergleisigen Ausbau der Rheintalbahn zwischen Riegel und Offenburg gegeben hat.
Nun liegt es an Land und Bund, ob sie dieses Votum aufgreifen und die Bahn dazu bewegen, von ihrer eigenen Planung abzugehen, nämlich das dritte und vierte Gleis direkt neben der bestehenden Strecke anzulegen.
Die Sitzung der Verbandsversammlung begann äußerst einvernehmlich: Ohne Debatte wurde einstimmig ein zweigleisiger Güterzugtunnel für Offenburg ...