Vorträge und Lesungen
„Historik-Moldava“ - D-2903 - „Zeitreise“ nach Moldava (CZ) in Cottbus
- Wann
- Sa, 29. März 2025, 05:00 Uhr
- Wo oder WAS
-
Cottbus
Hauptbahnhof Cottbus - Vorverkauf
- Ticket kaufen
- Tickets zu vielen Veranstaltungen können auch in den BZ-Geschäftsstellen erworben werden.
- Veranstalter
- Lausitzer Dampflok Club e.V.
- »Historik-Moldava« - D-2903 - Deutsch-Tschechischer Nostalgiezug!
Historisch und einmalig, mit viel geschichtlichen Hintergrund und natürlich Volldampf, geht es erstmals über die »Teplitzer Semmeringbahn« hinauf nach Moldava (Moldau).
Als »Teplitzer Semmeringbahn« bezeichnete man Sie wegen ihrer schwierigen Trasse, im steil ansteigenden Erzgebirge.
Die Strecke ist heute als Moldavská horská dráha (Moldauer Bergbahn) oder Krusnohorská zeleznice (Erzgebirgs-Eisenbahn) bekannt.
Die Eisenbahnstrecke Most-Moldava v Krusných horách wurde ursprünglich von der k.k. priv. Prag-Duxer Eisenbahn (PDE) errichtet und betrieben. Sie verläuft von Most (Brüx) über Horní Litvínov (Oberleutensdorf) und Osek (Ossegg) auf den Erzgebirgskamm nach Moldava (Moldau), wo bis 1945 Anschluss an die Bahnstrecke Nossen-Moldau in Sachsen bestand.
Unsere Fahrt führt uns durchs wunderschöne Elbtal von Dresden über Decin und Usti, entlang des Bilina-Tales nach Most.
In Most (Brüx), am »Prag-Duxer Bahnhof« startet dann unsere Bergfahrt. Es geht über 4 Viadukte, durch 2 Tunnel, vielen Kurven und Steigungen hinauf nach Moldava v Krusnych horach, auf 782m ü.N.. Hierbei überwinden wir 557 Höhenmeter, was für unserer Dampflokomotiven eine echte Herausforderung sein wird.
Wie einst die Dampflokomotiven von Most über Moldau und Holzhau nach Nossen gefahren sind - fahren wir heute noch bis Moldava (Moldau).
In Dubi wechseln wir dann die Fahrtrichtung, dies nutzen wir für einen Besuch des Eisenbahnmuseums im Bahnhof.
Lassen Sie uns mit unseren Tschechischen Kollegen, gemeinsam auf eine einmalige »Zeitreise« mit großer Eisenbahngeschichte um Moldava gehen und diese »Erfahren«.
Hier unser Ausflug ohne »Teplitzer Semmeringbahn« - Most/Litvinov (CZ)
Most (Brüx) und Litvínov (Oberleutensdorf) haben touristisch einiges zu bieten. Die beiden Städte liegen rund 10 km voneinander entfernt und haben ein rund 18 km langes normalspuriges Straßenbahnnetz mit fünf Linien. Unter anderem fährt hier ein historischen Tatra T3 SUCS, welchen wir für Sie organisieren wollen. Auch die Verschobene Kirche von Most sowie Litvinov mit dem Wallensteiner Schloß und dem alten Rathaus sind ein Besuch wert. Natürlich haben Sie auch hier die Möglichkeit lecker Böhmisch Mittag zu essen.
Der Ausstieg für diesen Ausflug ist dann Most (CZ).
Versorgung im Sonderzug
Während der Reise verwöhnt Sie unser Serviceteam im Imbiss- oder Bistrowagen mit deftigen Speisen und Getränken zu günstigen Preisen, u. a. mit Bier aus der Landskron BRAU-MANUFAKTUR Görlitz, Mineralwasser und Bauer Fruchtsäfte aus Bad Liebenwerda. Da wir auch die Erlöse aus der Versorgung für die Erhaltung unserer Fahrzeuge benötigen, bitten wir Sie, auf das Mitbringen von Speisen und Getränke zu verzichten.
Bitte beachten Sie
Diese Fahrt findet wie alle Fahrten nur bei Erreichen der Kostendeckung/Mindestteilnehmerzahl statt. Bei Fahrtausfall erhalten Sie selbstverständlich ihren Fahrpreis vollständig zurück, weitere Ansprüche sind jedoch ausgeschlossen.
Bitte beachten Sie auch das teilweise Fußwege zu absolvieren sind.
Die geplanten und aktuellen Fahrzeiten erhalten Sie auf www.ldcev.de, unter Fahrzeiten.
Ihre Zustiegsmöglichkeiten:
Cottbus, Drebkau, Senftenberg, Ruhland, Elsterwerda, Dresden, Pirna Quelle: Veranstalter
Historisch und einmalig, mit viel geschichtlichen Hintergrund und natürlich Volldampf, geht es erstmals über die »Teplitzer Semmeringbahn« hinauf nach Moldava (Moldau).
Als »Teplitzer Semmeringbahn« bezeichnete man Sie wegen ihrer schwierigen Trasse, im steil ansteigenden Erzgebirge.
Die Strecke ist heute als Moldavská horská dráha (Moldauer Bergbahn) oder Krusnohorská zeleznice (Erzgebirgs-Eisenbahn) bekannt.
Die Eisenbahnstrecke Most-Moldava v Krusných horách wurde ursprünglich von der k.k. priv. Prag-Duxer Eisenbahn (PDE) errichtet und betrieben. Sie verläuft von Most (Brüx) über Horní Litvínov (Oberleutensdorf) und Osek (Ossegg) auf den Erzgebirgskamm nach Moldava (Moldau), wo bis 1945 Anschluss an die Bahnstrecke Nossen-Moldau in Sachsen bestand.
Unsere Fahrt führt uns durchs wunderschöne Elbtal von Dresden über Decin und Usti, entlang des Bilina-Tales nach Most.
In Most (Brüx), am »Prag-Duxer Bahnhof« startet dann unsere Bergfahrt. Es geht über 4 Viadukte, durch 2 Tunnel, vielen Kurven und Steigungen hinauf nach Moldava v Krusnych horach, auf 782m ü.N.. Hierbei überwinden wir 557 Höhenmeter, was für unserer Dampflokomotiven eine echte Herausforderung sein wird.
Wie einst die Dampflokomotiven von Most über Moldau und Holzhau nach Nossen gefahren sind - fahren wir heute noch bis Moldava (Moldau).
In Dubi wechseln wir dann die Fahrtrichtung, dies nutzen wir für einen Besuch des Eisenbahnmuseums im Bahnhof.
Lassen Sie uns mit unseren Tschechischen Kollegen, gemeinsam auf eine einmalige »Zeitreise« mit großer Eisenbahngeschichte um Moldava gehen und diese »Erfahren«.
Hier unser Ausflug ohne »Teplitzer Semmeringbahn« - Most/Litvinov (CZ)
Most (Brüx) und Litvínov (Oberleutensdorf) haben touristisch einiges zu bieten. Die beiden Städte liegen rund 10 km voneinander entfernt und haben ein rund 18 km langes normalspuriges Straßenbahnnetz mit fünf Linien. Unter anderem fährt hier ein historischen Tatra T3 SUCS, welchen wir für Sie organisieren wollen. Auch die Verschobene Kirche von Most sowie Litvinov mit dem Wallensteiner Schloß und dem alten Rathaus sind ein Besuch wert. Natürlich haben Sie auch hier die Möglichkeit lecker Böhmisch Mittag zu essen.
Der Ausstieg für diesen Ausflug ist dann Most (CZ).
Versorgung im Sonderzug
Während der Reise verwöhnt Sie unser Serviceteam im Imbiss- oder Bistrowagen mit deftigen Speisen und Getränken zu günstigen Preisen, u. a. mit Bier aus der Landskron BRAU-MANUFAKTUR Görlitz, Mineralwasser und Bauer Fruchtsäfte aus Bad Liebenwerda. Da wir auch die Erlöse aus der Versorgung für die Erhaltung unserer Fahrzeuge benötigen, bitten wir Sie, auf das Mitbringen von Speisen und Getränke zu verzichten.
Bitte beachten Sie
Diese Fahrt findet wie alle Fahrten nur bei Erreichen der Kostendeckung/Mindestteilnehmerzahl statt. Bei Fahrtausfall erhalten Sie selbstverständlich ihren Fahrpreis vollständig zurück, weitere Ansprüche sind jedoch ausgeschlossen.
Bitte beachten Sie auch das teilweise Fußwege zu absolvieren sind.
Die geplanten und aktuellen Fahrzeiten erhalten Sie auf www.ldcev.de, unter Fahrzeiten.
Ihre Zustiegsmöglichkeiten:
Cottbus, Drebkau, Senftenberg, Ruhland, Elsterwerda, Dresden, Pirna Quelle: Veranstalter
Veröffentlicht am Fr, 22. November 2024 um 09:39 Uhr
Wir brauchen Ihr Einverständnis für Google Maps!
Unter Umständen sammelt Google Maps personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
